@У одного большегруза от пробуксовки даже лопнуло колесо.@ Не фиг такой перегруз делать, всем известно что дальнобои свои фуры перегружают на столько что потом не могут совладать со своим автомобилем и в подъем поднятся не могут и кюветы валятся и колеса лопают.

27.01.2013г. в 19 часов 30 минут на 28 км автодороги Киров-Пермь водитель автомобиля ВАЗ-2106 (рабочий, трезвый) при выполнении обгона не убедился в безопасности маневра, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Фольксваген-Транспортер». В результате происшествия три пассажира автомобиля «Фольксваген», а так же водитель и пассажир автомобиля ВАЗ получили травмы.

Оказывается, вчера в Афанасьевском районе было две пробки. Вторая также на федералке в районе деревни Езжа - "есть там такое гиблое место", как выразился диспетчер ЕДДС. Затор случился еще днем, сообщение поступило в 11.28.
А о пробке на Ичетовкинском угоре сообщили в ЕДДС в 20.45. К моменту выхода публикации на сайте прошло уже почти 40 минут. хороша же реакция дорожных и аварийных служб. Кстати, никто, ни ГИБДД, ни дорожники так и не сообщили в ЕДДС, во сколько смогли справиться с затором.

Новый МАЗ сгорел от старой лампы.
На 12-м км Советского тракта произошел пожар в грузовом автомобиле "МАЗ" 2013 года выпуска. 
Только что купленную машину водитель и хозяин перегоняли из Нижнего Новгорода в республику Коми. 

Чтобы отогреть дизельный двигатель после ночной стоянки, водитель воспользовался паяльной лампой. Неосторожное обращение с огнем стало причиной пожара. В результате обгорело лакокрасочное покрытие левого переднего крыла. Водитель справился с огнем самостоятельно, но при этом получил ожог пламенем 1-3 степени лица и верхних конечностей (4 % тела), ему оказана медицинская помощь, госпитализация не потребовалась. 

Главное управление МЧС напоминает автовладельцам: использование открытого огня для отогревания двигателя не рекомендуется, а на стоянках, в помещениях, под навесами и т.д. - запрещено (п.249 Правил противопожарного режима).