- Метеорологический прогноз

По предварительному прогнозу Гидрометцентра Кировского ЦГМС, средняя месячная температура воздуха ожидается +8, +15^о. Месячное количество осадков предполагается около среднемноголетнего количества (норма 30–40 мм).

- Аварии на автодорогах

Анализируя аналогичные периоды прошлых лет, можно предположить, что из-за увеличения числа частного автомобильного транспорта на дорогах области в весенний период количество дорожно-транспортных происшествий в мае будет незначительно увеличиваться. В тоже время из-за неудовлетворительного состояния автомобильных дорог (особенно местного значения) в период весенней распутицы количество ДТП останется на высоком уровне.

Причинами дорожно-транспортных происшествий в мае являются несоблюдение водителями автотранспортных средств скоростного режима, нарушение правил обгона на фоне неудовлетворительного состояния дорог и неудовлетворительного состояния дорожного полотна.

- Пожары (взрывы)

Статистика последних лет показывает, что количество пожаров в мае по резко возрастает сравнению с предыдущими месяцами.

В мае 2011 года прогнозируется возникновение до 115 лесных пожаров на площади около 285,31 га, в т.ч. до 10 верховых пожаров на площади около 20 га. Возникновение крупных лесных и торфяных очагов пожаров не прогнозируется. В результате бесконтрольного пала сухой травы и мусора, прогнозируются случаи перехода очагов пожаров на строения (жилые и не жилые, преимущественно садовые домики и дома частного сектора), неосторожного обращения с огнем во время отдыха людей в лесных массивах. Районы, в которых наиболее вероятно возникновение очагов лесных пожаров: Верхнекамский, Кирово-Чепецкий, Слободской, Оричевский, Белохолуницкий, Уржумский, Котельничский, Лебяжский, Кильмезский, Вятскополянский.

Наибольшее количество лесных пожаров происходит в Верхнекамском районе. Причины такой ситуации - большие площади, занятые лесами, малая плотность населения, малое количество техники для локализации и ликвидации пожаров (в том числе на болотном ходу) и средств для ее доставки к месту пожара, отсутствие дорог для транспортировки тяжёлой техники. 

Источник